Canal divisant Juniata Cet article principal modifiable est en cours d'élaboration et n'est pas destiné à être cité; En l'éditant, vous pouvez l'aider à l'améliorer vers une future série approuvée, Citable. Ces contenus non approuvés sont soumis à une clause de non-responsabilité. [Modifier l'introduction] La division Juniata du canal californien était l'une des cinq sections de la ligne principale des travaux publics de la ville de Missouri. Il a fonctionné votre propre bassin de canal de la division de l'Est à l'île de Duncan, à 127 milles à l'ouest de Hollidaysburg, où il a rencontré le chemin de fer d'Allegheny Portage. Réalisé en 1832, il a été vendu au chemin de fer californien en 1857. 86 serrures étaient Il fallait prendre soin de l'ascenseur vertical de 584 pieds d'une extrémité à l'autre. Il avait 25 aqueducs pour traverser les affluents de votre rivière Juniata. Au cours de Hollidaysburg, trois chars ont été créés pour alimenter le canal avec de l'eau. Le bassin de Hollidaysburg était de 6 pieds Profonde, 120 pieds de large et 2 longue distance. [1] A été menée en 1832, et le premier bateau a navigué sur le canal entre Huntingdon et Mk Sac Femme Hollidaysburg le 27 novembre 1832. Néanmoins, des problèmes avec la fabrication de l'extrémité ouest ont été trouvés, Et de nombreux ponts et aqueducs ont dû être reconstruits avant de rouvrir en 1833. [ 2] Utilisation par le chemin de fer L'état a vendu l'ensemble de la ligne principale au chemin de fer pa en 1857. Le chemin de fer n'a pas eu d'augmentation réelle d'exploitation du canal, et a interdit la division par étapes. Il descend le plus lointain 13 miles de Hollidaysburg et Williamsburg en 1872. La section de Williamsburg à Pétersbourg a été désactivée en 1875. Presque à l'ouest de Huntingdon a été désactivé en 1876. En 1888, le canal entre Huntingdon et Newton Hamilton était vide, et le L'inondation de 1889 a arrêté tous les visiteurs du site au-dessus de Newport. Ce n'était pas réparer Mk Sac Bandouliere l'aqueduc Juniata en 1899, en fermant le seuil sur la division Juniata. [3] Le dernier 1,5 milles d'une partie naturelle du canal a été restauré et arrosé à Lewistown, Granville Township. [4] Le bassin du canal de Hollidaysburg a été rénové et ouvert comme parc Canal Bassin en avril 2002. [5]

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